目前国产中大型SUV市场很火爆，这是借助了新能源时代的东风。在燃油车时代，同级别的国产车并不多，红旗HS7就是其中之一。不过现在这款车也进入到了新能源时代，以插混车型为主力。近日，这款车迎来了更新换代。
红旗HS7 PHEV是一款什么样的车？
新款红旗HS7 PHEV属于年度改款车型，整体上变化不大，还是消费者熟悉的红旗家族式风格，主要是对部分功能和配置进行了升级。
外观设计上，新车延续了红旗品牌经典的家族化设计语言，整体造型与现款车型保持一致，标志性的大尺寸直瀑式镀铬进气格栅与分体式LED大灯组相结合，机盖上的红色饰条延伸至格栅，构成了极具辨识度的前部特征。
车身侧面线条舒展流畅，采用多段式腰线，在保证力量感的同时，又新增了几分动感色彩，这说明红旗也在逐渐年轻化。与此同时，这款车并没有跟风采用隐藏式门把手，这提供样照顾到了老用户的使用习惯，D柱上的镀铬装饰点缀和折角腰线也增添了力量感。
车身尺寸方面，新款HS7 PHEV依然定位于中大型SUV，长宽高分别为4995毫米、1960毫米和1760毫米，轴距达到2920毫米。 这一尺寸参数与现款车型完全相同，为车内宽敞的乘坐与储物空间奠定了坚实基础。
车尾则采用家族式的贯穿式尾灯设计，配有“PHEV”专属标识，尾灯中间则镶嵌大尺寸的贯穿式镀铬装饰条。相较于此前版本，此次改款车型的外观并未进行大幅修改，主要变化在于部分低配车型取消了转向辅助灯和前雾灯，比较容易得到高端用户认可。
新车继续提供“2+2+2”的6座和“2+3+2”的7座两种座椅布局选择，以满足不同家庭用户的需求。其中，6座版的第二排独立航空座椅能提供更尊享的乘坐体验，而灵活的座椅放倒功能则能让后备厢容积在常规210升至最大1847升之间自由变换，实用性出色。
内饰部分，新款HS7 PHEV同样延续了现款的整体布局与风格，对称式的环抱座舱设计营造出沉稳大气的氛围。 车内最引人注目的依然是12.3英寸全液晶仪表盘与竖向布置的12.6英寸中控触摸屏的组合，构成了车内信息交互与娱乐系统的核心。
内饰材质方面，大量软质材料包裹、精致缝线以及部分车型提供的实木饰板，延续了红旗品牌对豪华感的理解。全系标配的丹拿品牌音响系统、253色氛围灯等配置，则进一步烘托了座舱的精致格调。在豪华感的营造方面，红旗还是比较有经验的。
智能座舱方面，新款HS7 PHEV搭载的车机系统支持4G车联网功能，提供了在线导航、语音控制、多媒体娱乐等主流功能，两款高配车型还装备了12.3英寸增强现实抬头显示系统，能将导航等信息直接投射于前风挡，提升驾驶专注度。
与此同时，手机无线充电、智能空气监测管理系统等便利舒适配置在这款车上也未缺席。这些智能化配置与现款车型相比基本保持一致，确保了用车体验的科技性与便捷性。但从客观角度来说，这款车在智能化方面的表现并没有什么优势，与同价位新能源车型相比竞争力一般。
在辅助驾驶能力层面，新款HS7 PHEV搭载5个摄像头和8个超声波雷达，全系标配L2级别的智能驾驶辅助系统，主动刹车、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、360度全景影像、透明底盘、倒车车侧预警系统、并线辅助、车道保持辅助等功能都没有缺席，可以在很大程度上降低驾驶疲劳、提升安全性能，不过这款车在高阶辅助功能方面没有什么表现，明显落后于竞争对手。
动力系统表现如何？
在智能化方面，红旗HS7 PHEV其实并没有什么突出优势，它整体上更像是一款改良版的燃油车。要说变化，它与燃油版车型的最大不同，体现在动力系统上，新车搭载插混系统，在用车成本等方面有不错的表现。
新车继续搭载由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混合动力系统。 其中，2.0T发动机最大功率为120kW，最大扭矩260牛·米。两驱版车型采用前置单电机布局，系统综合功率为288kW；四驱版车型则在前置单电机基础上增加一台后置电机，实现电动四驱，系统综合功率提升至358kW。
续航方面，新车的电池包容量仍为20.1千瓦时，但通过技术优化，其纯电续航里程得到了显著提升：CLTC工况纯电续航则达到120-125公里，相比此前版本进步明显，综合续航里程最大可达1265km，基本解决了用户的续航焦虑问题。与此同时，新车还支持3.3kW的对外放电功能。
底盘与操控方面，新款HS7 PHEV采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架系统。 转向系统为电动助力，高配车型提供了悬架软硬调节功能，这套系统能够根据路况和驾驶模式主动调节悬架软硬，有效过滤路面颠簸，并在高速过弯时提供更有力的支撑，从而兼顾了乘坐舒适性与操控稳定性。
小结：总的来看，2025款红旗HS7 PHEV此次改款精准聚焦于用户最为关注的纯电续航短板，通过“加量不加价”的方式实现了产品力的有效提升，巩固了其在30万元级中大型插混SUV市场中的地位。面对魏牌蓝山、传祺ES9等强劲对手，优化后的HS7 PHEV在续航、空间、配置豪华感方面保持了自身特色，其市场表现值得后续关注。
编辑：陈辰
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